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皮带输送机跑偏(piān)的分析与处理
更新时间 2019-08-19 11:37 阅读
皮带输送机(jī)跑偏的分析与处理皮带输送机(jī)跑偏的分析与处理
皮带运输机皮带跑偏的处理 皮带运(yùn)输机运行时皮带跑偏是最常见的故障。为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与(yǔ)日常的维护保养。跑偏的原(yuán)因有(yǒu)多种,需根据不同的原因区(qū)别处理。
1、 调整承载托辊组 皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都(dōu)加工成长孔,以便(biàn)进行调整。具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一(yī)侧朝皮(pí)带前进方向前移,或另外一侧后移。皮(pí)带向上(shàng)方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动,托辊组的上位处向右移动。

2、安装调心托辊(gǔn)组 调心托辊(gǔn)组(zǔ)有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等,其原理(lǐ)是采(cǎi)用(yòng)阻挡或托辊在水平面内 方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动(dòng)向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运输机总(zǒng)长度较短时或皮带运输机(jī)双向运行时(shí)采用此方(fāng)法比较合理,原因是较短皮带运输机更容易跑偏(piān)并且不容易调整。而长皮(pí)带运输机最好不采用此方法,因为调心托辊组的使用会对皮带的使用(yòng)寿命产生一定的(de)影响。
3 、调整驱动滚筒与改向滚(gǔn)筒位置 驱动滚筒与改向滚(gǔn)筒的调整是皮带跑偏调整的(de)重要环节。因(yīn)为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒,所(suǒ)有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中(zhōng)心线,若偏斜(xié)过大必然(rán)发生跑偏。其调整方法与(yǔ)调整托辊组类似。对于(yú)头部滚筒如(rú)皮带向滚筒的右(yòu)侧跑偏(piān),则右侧的轴承座应(yīng)当向前移动,皮带向滚筒的左侧跑偏,则左(zuǒ)侧(cè)的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴(zhóu)承座(zuò)后移(yí)或右侧轴承座后移(yí)。尾部滚筒的(de)调整方法与头部滚筒刚(gāng)好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位(wèi)置。在调整(zhěng)驱动或(huò)改向滚(gǔn)筒前最好准确安装其位置。
4 、张紧处的调(diào)整 皮带张紧处的(de)调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重(chóng)要的环节。重锤张紧处上部的两(liǎng)个改向滚筒除应垂(chuí)直于皮(pí)带长度方向以(yǐ)外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线(xiàn)水平。使用螺旋(xuán)张紧或液压油缸张紧时,张(zhāng)紧滚筒的两个(gè)轴承座应(yīng)当同时平移,以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处(chù)的(de)调(diào)整类似。
5、 转载点处落料位(wèi)置对皮(pí)带跑偏的影响 转载点(diǎn)处物料的落料位置对皮带的(de)跑(pǎo)偏有非常大的影响,尤其(qí)在两条皮带机在(zài)水平(píng)面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度(dù)越低,物料(liào)的水平速度分量越大,对(duì)下(xià)层皮带的侧向冲击也越大,同时物料也很难居中。使在皮带横断(duàn)面上的物料偏斜,最(zuì)终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧,则皮带向左(zuǒ)侧跑偏,反之亦然(rán)。在设计过程中应尽可(kě)能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散(sàn)料运输机械的上下漏(lòu)斗、导料槽等件的形式与尺寸(cùn)更应认真考虑。一般导(dǎo)料(liào)槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡(dǎng)料板阻挡物料,改变物料的下落方向和位置。
6 、双向运行皮带输送机跑偏的(de)调整 双向运行的皮带运(yùn)输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑(pǎo)偏的调整相对要困难许多,在(zài)具体调整时应先(xiān)调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调(diào)整时要(yào)仔细观察皮(pí)带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上(shàng),其次是托辊的调整与(yǔ)物料的落料点的(de)调整。 同时应注意皮(pí)带在硫化接头(tóu)时应使皮带断面长度方向上的受力均匀在采用导链牵引时两侧(cè)的受力尽可能地相等